Základna Skydive Pink Klatovy, CZ

Pořádáme profesionálně vedené kurzy a kempy

Během naší sezóny pořádáme na naší zákadně v Klatovech množství profesionálně vedených kurzů a kempů pro začátečníky, pokročilé i velice zkušené skokany. Spolupracujeme s mnoha věhlasnými instruktory a kouči z celého světa. Snažíme se nabízet kurzy tak, abychom pokryli poptávku všech účastníků a aby si mohl každý vybrat z toho, čemu se věnuje a co ho baví, ať se jedná o belly flying - tedy takzvaná "erwéčka", free fly, tracking, pilotáž padáku a mnoho dalšího. Díky velkokapacitním letadlům a sehranému týmu si s námi zaskáčete dosyta. Místa je vždy dost a za den uděláte přesně tolik skoků, kolik si zamanete.Termíny máme povětšinou pevně stanoveny na počátku sezóny a výjimky v termínech jsou minimální.

Základna Skydive Pink Klatovy, CZ

Na naší krásné základně Skydive Pink Klatovy nabízíme téměř vše, co si parašutista může k nejlepší para dovolené přát...

Samozřejmostí jsou letouny Skyvan, Cessna 182RG, balony a další.

• velká přistávací plocha bez překážek
• možnost stanování a kempování ve vlastních karavanech či autech
• free WI-FI připojení
• swoop pond
• teplé sprchy, WC
• cirkusovaný stan, možnost balení v tomto stanu popř. na balírně či v balicích stanech
• BU-KI Willa ("školka" buď přímo na letišti nebo v sousední vesničce, zajištěn odvoz, strava, profesionální péče)
• sauna
• masér na letišti
• krb s přístřeškem, otevřené ohniště
• restaurace, popř. bistro přímo na letišti
• ubytování

Nabízíme možnost ubytování přímo na letišti.

Přenocování v ATTC:

• Dvoulůžkový pokoj - 24 EUR pokoj/noc
• Sdílený pokoj (10 postelí) - 10 EUR postel/noc

Pink Camp:

• Pinkhaus dvoulůžkový pokoj - 24 EUR pokoj/noc
• Karavan (2 lidi) - 20 EUR karavan/noc
• Container (2 lidi) - 24 EUR container/noc
• Mobilhouse (4 lidi) - 55 EUR Mobilhouse/noc, koupelna, kuchyňka součástí

Kempování ve vlastním:

• SKOKANI (a jejich rodiny): 50 EUR za každou parašutistickou sezónu (tj. 5 dní a více), tzv. boogie (květen či srpen) za 1 stan, 75€ za jeden přívěs (tj. 5 dní a více)– nálepku s dokladem platby kempingového poplatku umístěte viditelně na svůj stan/přívěs 
• nebo 15 EUR/noc/přívěs 
• nebo 7 EUR/noc/stan/auto - spaní bez připojení k elektřině
• NESKOKANI: stejné ceny platí, ne pro stan nebo přívěs jako celek, ale pro jednotlivce: 50€/75€ osoba za boogie nebo 7€/15€ za noc

V případě ubytování mimo aktivní parašutistický provoz aplikujeme stejné ceny bez možnosti slevy na počet dní.

Pro více informací a dotazy na další možnost ubytování kontaktujte prosím manifest@pink.at

SkyvanSC7

Tento letoun vypadá sice trošku jako létající krabice od bot (a někteří výtečníci se občas zamýšlejí nad tím, jak je možné, že tato neohrabaná velryba vůbec může létat), nicméně ve vzduchu se tato létající krabice mění v obratný letoun. Vnitřní průměr letounu je 2 x 2 m a tak i ti nejvyšší z nás mohou vzpřímeně stát a pohodlně, stejně velkým výstupem ze zadních vrat vstoupit do světa volného pádu. Proč se letoun jmenuje Pink Skyvan? Skyvanem nazvali toto letadlo jeho výrobci v severských zemích pro jeho víceúčelové použité, a to jak k přepravě osob, tak k dopravě nákladní. K doplňku Pink se dá říci jedno: Čínští lakýrníci v Singapuru, odkud první letoun tohoto typu firma Pink Aviation Services pořídila, se ještě dnes našikmo chlámají, když si na tuto zakázku vzpomenou: Celé letadlo od shora dolů, zepředu dozadu natřeli na růžovo jako prasátko. Škoda, nebo možná naštěstí, ta čínská barva nedržela příliš dlouho. Dnes je náš Pink, jak doufáme, již poněkud lépe umělecky ztvárněn. Ale jméno mu zůstalo...

 

Výrobce	Short´s Brothers, Belfast
Rozměry	délka 12,3 m rozpětí 19,8 m výška 4,6 m hlavní podvozek, rozchod 4,52 m
Úložný prostor	výška 1,9 m šířka 1,9 m délka 5,7 m max. výška nákladu 1,75 m objem nákladu 22 m3
Váha	prázdná váha 3680 Kg max.povolená váha 5670 Kg 4 oddělené nádrže společný objem nádrží 1080 l
Palivo	Jet A 1, Kerosin
Rychlosti	cestovní rychlost 140 – 160 kts vysazovací rychlost 60 kts rychlost nejoptimálnějšího stoupání 93 kts
Vybavení	schválen a vybaven pro lety podle přístrojů - IFR
Elektrické vybavení	letoun má dva na sobě nezávislé elektrické okruhy, které se sloučí jen při startu motorů, nebo při poruše jednoho z okruhů v každém ze dvou motorů je generátor 28 Volt, 6 KW (250 Ampér) dvě Niclo Cadmiové baterie 28 Volt 44 ampérhodin se signalizací přetížení dva konvertory vyrábějící z 24-28VDC 115 Volt 400 Hertz pro setrvačníkové a motorové ukazatele a pro požární signalizaci
Hydraulika	elektricky poháněné hydraulické čerpadlo pro ovládání přistávacích klapek, brzd, předního podvozku a usnadnění podélného vyvážení. Při vysazení hydrauliky je opatřen letoun nouzovým zásobníkem pro ovládání přistávacích klapek a brzd
Ovládání řízení	mechanické, uloženými tyčemi přímo k ovládacím kormidlům. Vyvažování přes lanka. Podélné vyvážení lankem s hydraulickým odlehčením ovládání. přistávací klapky s možností nastavení na 0, 18, 30 a 50 stupňů
Pohonná jednotka	Garrett TPE 331 – 2 – 201A 715 PS pro motor se spotřebou u hladiny moře 260 litrů na hodinu Pětilistá (sedmilistá) vrtule Hartzell HC – B3TN- 5C 6 litrů oleje na motor v každém motoru 1 kg hasící náplně elektrická protipožární signalizace každý motor má kompresor, kde se mísí vzduch pro vytápění kabiny

Letoun Pink Skyvan je též použitelný k různým vědeckým měřením ovzduší, shozu testovacích padáků a zátěží, fotoletům, vyhlídkovým letům apod.
 

Pink Aviation Services
Luftverkehrsunternehmen Gmbh&CoKG
Endresstrasse 79/4
A-1238 Vienna, Austria

Tel. +43 1 889 8222
Fax +43 1 889 2626
Mobil +43 1 663 81 30 60
e-mail - office@pink.at